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木托盤(pán)木材作為原材料的采樣是大多數(shù)制造商的理想選擇。木托盤(pán)它是倉(cāng)庫(kù)加工廠通常與電動(dòng)叉車一起運(yùn)輸承重倉(cāng)庫(kù)中的大中型貨物的特殊工具。木托盤(pán)負(fù)荷通常是倉(cāng)庫(kù)或購(gòu)買。木托盤(pán)一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)值。 那就是。木托盤(pán)負(fù)荷規(guī)范是多少?
從專業(yè)術(shù)語(yǔ)的角度來(lái)看。木托盤(pán)負(fù)載調(diào)節(jié)是一種負(fù)載。木托盤(pán)負(fù)載不是準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息,而是一些數(shù)據(jù)信息或部分。木托盤(pán)不同因素對(duì)負(fù)載的影響與細(xì)節(jié)不同。 因此,在這個(gè)階段,制造業(yè)中就不會(huì)有現(xiàn)實(shí)。木托盤(pán)負(fù)荷規(guī)范。
第一個(gè)是第一個(gè)。木托盤(pán)它的負(fù)荷必須受到不同自然環(huán)境的威脅。 當(dāng)你被愚弄的時(shí)候。木托盤(pán)當(dāng)將貨物均勻地分布在強(qiáng)制平面圖上時(shí)。木托盤(pán)上面。木托盤(pán)可以承受更大的負(fù)載,即靜態(tài)負(fù)載。 當(dāng)貨物放在拖把上時(shí),當(dāng)貨物均勻分布在托盤(pán)上時(shí),托盤(pán)的運(yùn)動(dòng)可以承受更大的水載。 我在這里。木托盤(pán)倉(cāng)儲(chǔ)物流的釋放是非常重要的。
除了自然環(huán)境。木托盤(pán)負(fù)載工作能力與拖盤(pán)上貨物的放置方法密切相關(guān)??傌?fù)荷的減少將立即減少拖盤(pán)的負(fù)載,而不是原來(lái)的負(fù)荷。 例如,標(biāo)準(zhǔn)。木托盤(pán)以下電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)方案為基礎(chǔ):1005kg普通貨物不規(guī)則放置在托盤(pán)上;1505kg貨物水平放置在整個(gè)板上;2005kg。 緊湊型貨物和標(biāo)準(zhǔn)貨物放在整個(gè)盤(pán)子上;當(dāng)托盤(pán)均勻地分布在平面和剛性平面上時(shí),許多負(fù)載板相互疊加。 托盤(pán)底部必須承受4000kg/6005kg的額外負(fù)荷。
那我們?cè)趺茨芘宄??木托盤(pán)負(fù)荷是多少? 有兩種實(shí)驗(yàn)規(guī)范來(lái)判斷拖曳板的負(fù)荷:一種是抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),另一種是抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)?zāi)J娇梢灾敢韵逻^(guò)程。
1.根據(jù)組合梁安裝下枕主梁,拖盤(pán)側(cè)梁與下枕梁兩端之間的距離為支撐距離。 支撐下枕梁由兩個(gè)10槽鋼對(duì)接和焊接而成,方形空箱的長(zhǎng)度應(yīng)略大于拖盤(pán)的長(zhǎng)度。
2.在拖盤(pán)控制面板軸向兩側(cè)1/4支撐距的位置上放置兩根枕梁(上枕梁)。 加載的兩個(gè)上枕梁由76mm壁厚和6mm無(wú)縫管制成。
本實(shí)驗(yàn)可采用3×5噸縮小試驗(yàn)儀進(jìn)行..其他試驗(yàn)儀具有1000米含水量檢測(cè)儀、卷尺、鉛錘等。 在實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)離合器閥瓣釋放集中荷載的速度為10kg/s時(shí),將拖盤(pán)放置在較小的測(cè)試儀上。木托盤(pán)當(dāng)載荷為1.5倍時(shí),測(cè)量拖盤(pán)中間的撓度值。